汽车零部件加工是制造汽车的非常重要的一部分过程。每个汽车都有上千个零部件组成，在这些零部件中有很多都是需要经过加工才能生产出来的，因此汽车零部件加工是汽车生产过程中不可或缺的环节。
汽车零部件加工通常分为铸造、锻造、成型、机加工和表面处理五个步骤。
铸造是将熔化的金属注入模具中冷却而成，这种方式常用于制造汽车发动机缸体、气门座等，铸造出的零件强度高，但精度较低。
锻造是将铸坯加热至热可塑状态后受力成型的过程，锻造通常用于制造长杆、齿轮、凸轮轴等。由于锻造后零件强度高、韧性好、耐磨损性强，锻造的零件在汽车生产中也占据着非常重要的位置。
成型通常分为塑性成型和板材成型。塑性成型是利用金属在压力作用下产生变形的方法，如冲孔、弯曲、拉伸等，成型精度较高，但强度差一些。板材成型是通过切割、折弯、冲孔等来处理金属板，如制造车身外壳等。
机加工是利用机床加工的方法将零件制造出符合要求的形状，加工的过程通常包括车、刨、铣、磨等，机加工的精度较高，成形性好，可以使零件精确到毫米级别。
表面处理是在加工完成后加工零件表面进行处理，以确保其耐高温、防腐、防氧化、美观等特点。常见的表面处理方法包括电镀、喷漆、喷砂、喷丸等。
